Izvor: netmobil.net.hr

Ista je razvijena prema potrebama vozača koji svoje slobodno vrijeme vole provoditi na stazi, stoga standardno dolazi opremljena tvrđim ovjesom, moćnijim Brembovim kočnicama te »ljepljivim« Pirellijevim gumama P Zero Corsa, piše autoholik.net.

Povrh toga, američki su inženjeri poradili i na masi. Ugrađen je aerodinamički paket izrađen od ugljičnih vlakana te komplet lakših naplataka, dok su sve oznake na automobilu zamijenjene naljepnicama.

Novi Viper TA u konačnici teži 1518 kilograma, tek tri kilograma manje od standardne izvedbe te dvanaest kilograma manje od GTS-a. Nije puno, ali čovjeka veseli.

Pogonski agregat, odnosno kolosalni 8,4-litreni V10 snage 640 KS i 814 Nm, nije diran, no uz navedena poboljšanja na automobilu jamči i bolje performanse. Tako ubrzanje do stotke traje 3,3 sekunde, dok četvrt milje svladava za 11,3 sekunde.